Yang tradisionalpenutup tempat duduk keretabahan komposit terdiri daripada tiga lapisan: pelapisan adalah kain tenunan atau rajutan, di mana poliester adalah bahan gentian utama, menyumbang kira-kira 90%; lapisan tengah adalah lapisan busa PU setebal 28 mm, lapisan bawah Ia diliputi oleh gentian poliester atau mesh poliuretana, dan poliuretana adalah pelekat yang digunakan untuk mengikat kedua-dua lapisan.
Sarung kerusi yang diperbuat daripada bahan komposit buih PU mempunyai kelebihan keupayaan pemulihan yang kuat dan proses pembuatan lanjutan.
Walau bagaimanapun, dalam tahun-tahun penggunaan, beberapa kelemahan utama juga telah terdedah: disebabkan penggunaan gam api dan teknologi, produk pembakaran yang dihasilkan dalam proses pengeluaran dilepaskan ke udara untuk menyebabkan pencemaran, dan bahan-bahan ini juga akan bertaburan. dalam kereta yang baru dikeluarkan dan mengeluarkan bau busuk.
Berdasarkan perkara di atas, Kesatuan Eropah meluluskan projek penyelidikan empat tahun yang bertujuan untuk menyelidik dan membangunkan fabrik bukan tenunan kitar semula yang sesuai untukpelapik dalaman automotif.
Dari perspektif ciri penggunaan, kaedah pembuatan dan ekonomi, bahan komposit ini
penutup tempat duduk keretamesti memenuhi keperluan berikut:
* Bahan permukaan adalah sama dengan bahan kusyen;
* Boleh dikitar semula sepenuhnya;
* Boleh menggunakan gentian kitar semula;
* Keperluan dan ciri operasi dijamin;
* Mengurangkan kabus dan bau busuk;
* Mengguna pakai gam dan teknologi yang tidak mencemarkan alam sekitar;
* Kos pengeluaran yang rendah